Chilei állami tulajdonban lévő olajipari vállalat üzembe helyezi az első LNG-üzemű járművet
Új mérföldkövet jelölve a tisztább és fenntarthatóbb nemzeti energiamátrix iránti elkötelezettségében, az ENAP LNG-t használó flottájának első teherautója elindult. A jármű hatékonyabb, kevesebb zajt bocsát ki és 15% -kal kevesebb üvegházhatású gázt bocsát ki, mint egy hasonló, dízelüzemű járművel összehasonlítva.
Az olasz Iveco cég gyártja, és a Transportes Santa María és a Cryolab üzemelteti ezt a járművet az első útjára a Quintero GNL terminálról, ahol szigorú biztonsági intézkedések mellett teljesítette első üzemanyag-terhelését. Körülbelül 1600 kilométeres távolságra a teherautó elérte az ENAP Pemuco-i újjáigazító üzemét, ahol a szállított gázt befecskendezték a Concepción hálózatba.
„Az ENAP-csapat e nagyszerű példája megmutatja, mit lehet tenni a kreativitással és az innovációval” - mondta Juan Carlos Jobet energiaügyi miniszter.
„A környezetbarátabb energia mátrix felé akarunk lépni. És ez egy olyan teherautó, amely LNG-t fogyaszt, és alig szennyezi. Nagyon magas autonómiájú, és sokkal csendesebb is, ami javítja az emberek életminőségét, és kellemesebbé teszi a vezetést ... Ez egy nagyon jó példa arra, hogy beruházásokat és nagyobb hatékonyságot tudunk generálni a műveletekben, miközben a környezetet is ügyeljük. A kormány elkötelezett amellett, hogy egy tisztább mátrix felé mozduljon el, különös tekintettel a közlekedés megtisztítására, amely az egyik legbonyolultabb ágazat ”- tette hozzá.
Az ENAP Andrés Roccatagliata ügyvezető igazgatója szintén kommentálta: „Mint az ország egyik legfontosabb üzemanyag-ellátó társasága, innovációs példát mutatunk a környezetbarátabb technológiára való áttérés során. Nagyon örülünk, hogy bemutatjuk flottánk első 100% -os LNG-teherautóját. ”
A végrehajtó vezetõ hangsúlyozta, hogy az állami társaság célja, hogy „ne maradjon ezen a pilótaélményen, hanem hogy a többi társaság, a flotta többi része és a vontatók többi része inspirációt kapjon mindannyiunk számára, hogy áttekintsük ezt a technológiát. ami több mint indokolt. ”
Valójában ez a teherautó annak a projektnek a része, amelyet az ENAP Gáz- és Energiaosztálya fejlesztett azzal a céllal, hogy telepítse az LNG-t alternatív üzemanyagként a közúti áruszállítás és a tömegközlekedés területén.
Jelenleg az állami tulajdonban lévő vállalat 94 teherautó-flottával rendelkezik, amelyek évente mintegy 18 000 000 kilométert hajtanak végre a különböző létesítmények között, és fő ügyfeleik kiszolgálására szolgálnak, hogy garantálják az ország üzemanyag-ellátását.
Az LNG-teherautó első útjainak eredményei alapján a társaság megkezdheti járműveinek fokozatos átalakítását, kihasználva azokat a gazdasági és környezeti előnyöket, amelyeket az LNG nyújt a közúti teherfuvarozáshoz.
